核（hé）心提示：资料图：中国安保人员与伊方同行合影。 专业化的安保咨询和体系提供，必须成为中国海外企业（yè）的一项购买（mǎi）服务 因为（wéi）殷卫宏的（de）企业，2013年，在东非海岸、阿拉伯海至斯里（lǐ）兰卡之间航行的中国（guó）商船，减（jiǎn）少了超过1400万美元开支。 这个数字专业化的安（ān）保咨询（xún）和（hé）体（tǐ）系提供，必须成为中国海外企业的（de）一项购买服务。
资料（liào）图：中国安保人员与伊方（fāng）同行合影。
因为殷卫（wèi）宏的企业，2013年，在东非海岸、阿拉（lā）伯海（hǎi）至斯（sī）里兰卡（kǎ）之间航（háng）行的中国商船，减少了超过1400万美元开支。这（zhè）个数字，差不（bú）多是（shì）中（zhōng）国（guó）海运企业在这个海域安保费（fèi）用的一（yī）半。
这位（wèi）华信中安保安服（fú）务有限（xiàn）公司(以下简称“华信中安”)董事长，曾（céng）经（jīng）的陆军第38集团军普（pǔ）通（tōng）一兵，如今麾下有8000多名员工。
其中（zhōng）210人（rén）进入其海（hǎi）外安保业务（wù）——他们大多是退役军人，来自番号隐（yǐn）秘的陆军战（zhàn）区级特战（zhàn）部队、武警“雪（xuě）豹”特（tè）种部队、海军陆战队以及其他中（zhōng）国军队的精锐（ruì）部分。
殷卫宏（hóng）习惯于在部队（duì）时那样，称他（tā）们为（wéi）“战（zhàn）士们”。只不过，这些年轻人如今是这家民营企业（yè）的（de）雇（gù）员，为海外的中国企业提供武装护卫（wèi）。
从2011年进入（rù）这一领域以来，殷卫宏的（de）业务（wù）快速成（chéng）长，他的成功（gōng）之道在于这个市场（chǎng）的特殊性。
离开（kāi）平稳的国内环境（jìng），中国企业在非洲、南美等（děng）地开荒深（shēn）耕，他们渐（jiàn）渐发现，从使领馆和当地政府哪（nǎ）里（lǐ），很难获得（dé）与国内量（liàng）级相当的公共安全服务。
这个由种种因素（sù）造成的市场（chǎng）空白，用全国政协外事委员（yuán）会（huì）副主任韩方明（míng）的话说（shuō），需要由非（fēi）政（zhèng）府机（jī）构提供的（de）安（ān）全服（fú）务来填补：借鉴其他国家的成熟经（jīng）验，比如允许中国安保公司走出（chū）国门，承担更（gèng）多安全防范任务（wù），为高风险地区的驻外机构和企业提供武（wǔ）装（zhuāng）安全保障。
这（zhè）位全国政协外事委员会（huì）公共外交小组（zǔ）召集人还认为，应（yīng）该鼓励中国非（fēi）政府机构、民间智库（kù）走出（chū）国（guó）门（mén）参与安（ān）全防范、预（yù）警、评估和培（péi）训（xùn）。
而对于这种服务于中资企业（yè）“走（zǒu）出去”的（de）特殊“走（zǒu）出去”，韩方明说，“还需要国家相（xiàng）关职（zhí）能部门给予足够（gòu）的重视，使该行业（yè）规范化，并从根本上给予支持。”
老船长（zhǎng）的愤怒
在北京西南四（sì）环外“华信中（zhōng）安”总部（bù）四楼的海外（wài）事业部调度中心，大屏幕上的（de）抽象图标（biāo），代表几十（shí）艘正（zhèng）在印（yìn）度洋（yáng）上航行的商船。
它们中既有散货轮、集装箱船，也有满载（zǎi）原油的超级油（yóu）轮，绝大多数都属于中国企（qǐ）业。
在2011年进入（rù）海外（wài）安保领域之（zhī）前，“华信中安”已经在（zài）全（quán）国各地雇有4800多（duō）名员工。除（chú）了国防科工委、四大行总部这类国内（nèi）重点保（bǎo）卫单位，殷卫宏还有很多世界500强客户（hù）。
按照他的说法，这（zhè）家（jiā）由他和“16个小武（wǔ）警”开始的（de）企业，还会（huì）继续走规模化扩展的（de）道路。
但2010年，他偶然遇到一位老船长。船长说，某次问自己船上雇（gù）佣的外国安保人员总（zǒng）共携带了多少子（zǐ）弹（dàn），对方回答100多发。
船（chuán）长问，如（rú）果打完（wán）了怎么办。对方（fāng）回答，那就投降。
船（chuán）长对殷卫宏（hóng）说，自己的船下是拿着武器准备抢劫的海（hǎi）盗，船上是收了高额（é）安保费用、拿着（zhe）武器却（què）可能轻（qīng）易（yì）投（tóu）降的外国保安。
自改（gǎi）革开放以来的二三十年间，“走（zǒu）出（chū）去”的中国企（qǐ）业屡屡遭遇不（bú）同类别（bié）的（de）安全（quán）威胁，但最终像一根（gēn）锥子（zǐ）刺破口袋的，还是印度洋（yáng）上的海盗危机。
2009年（nián），索马里海盗成了美国《时代》周刊（kān）的年（nián）度（dù）人物，也发生了中国籍轮船在也（yě）门被劫（jié）持的事件。
当时由交通（tōng）运输部（bù）、海军、总参谋部等相关单位拟定的应对体系中（zhōng），曾（céng）经设计了一（yī）个可（kě）能被称为“交通运输部海（hǎi）上护卫中心（xīn）”的机构，希望在军（jun1）、警、内卫（wèi）之外，建立（lì）不会（huì）对其他（tā）国家构成敏感刺激的第四种力（lì）量（liàng），为中国船只提（tí）供安全服务。
保安公司看起来是最适宜承担这个责任的机构。然而，根据《保安服（fú）务管理条例》，“国家机关及其工（gōng）作人员不得设（shè）立保安服务（wù）公司（sī），不得参（cān）与或者（zhě）变（biàn）相参与保安服（fú）务公司的经（jīng）营活动（dòng）。”
种种因素（sù）之下，国家层面（miàn）最（zuì）主要的举（jǔ）措，是派出海军护航舰（jiàn）队。
而对于大多（duō）数（shù）船只、包括中国船运企业来说，聘请武装护卫人员是更为实（shí）用的（de）选（xuǎn）择（zé）。
在这次国际安保行业（yè）发展（zhǎn）的（de）契机中（zhōng），英国（guó）安保企业占尽（jìn）先机。“从2010年到2011年，两家（jiā）大的（de）英国公司迅速占领了印（yìn）度洋（yáng）武装（zhuāng）护卫商船的合同。”殷卫宏说（shuō）。
一般情况下，印度洋（yáng）的（de）武（wǔ）装护卫自斯里兰（lán）卡附近海域开始，用大约十天时间抵达曼德海（hǎi）峡或吉（jí）布提附近的终点。
一（yī）个持有武器的护卫小组通常有4个人（rén），共需支付（fù）六七（qī）万美元。后来需要安保（bǎo）服务的船只太多，外（wài）国公（gōng）司经常（cháng）减量为（wéi）两（liǎng）人一（yī）组，但报酬（chóu）不变。
南京远盛（shèng）船务总经理江保泉告诉《瞭望（wàng）东方（fāng）周刊》，英国、美（měi）国的安保公司在2009年后都曾主动联（lián）系过他们（men），“要价很贵，这些（xiē）年航运（yùn）又不景气，而且我们对外国安保公司不了解，不知道（dào）会不会有其他风险。”
这家海运企业运营（yíng）十（shí）几条船（chuán），固（gù）定从中（zhōng）国经印（yìn）度（dù）洋、红海最终抵达地中海。虽然（rán）海盗威胁现实（shí）而紧迫，但他们（men）还是迟迟未敢聘请（qǐng）外国安（ān）保公司护航（háng）。
中国人民（mín）公安大学（xué）原校长孙中国说（shuō），目前（qián）中国（guó）海外企（qǐ）业对国内公司（sī）提供的海外（wài）安（ān）保服务需（xū）求缺口非常巨大。因为这（zhè）些（xiē）企业主要（yào）分布在形势不稳定的（de）欠（qiàn）发达地区，而且（qiě）对雇佣（yòng）外（wài）国安保公司并不感冒。
“尽管（guǎn）我们有800多家保安公司（sī），年产值100多亿元，海外（wài）业务发展（zhǎn）却严重滞后。”孙中国说（shuō）。
身为（wéi）武警少将的（de）孙（sūn）中国在退出（chū）现（xiàn）役（yì）后，为（wéi）一家（jiā）从事海外安（ān）保业务的公司担任总教官和（hé）顾问。
今（jīn）天，国（guó）内真正（zhèng）开展海（hǎi）外安（ān）保（bǎo）业务的（de）民（mín）营企（qǐ）业，还是只有三四个成员的小圈子。
“兵变”
全世界所有著名的安保公司，都把本国退伍（wǔ）军（jun1）警人员作为最优质的人力（lì）资源，殷卫（wèi）宏也（yě）不例外（wài）。
在决定进（jìn）军海外安保（bǎo）行业之（zhī）后，殷卫宏首先利用之前与部队建立的招聘（pìn）网络，吸引最好的退伍战士加盟。
到2010年12月“退伍季”时，58名刚刚脱下（xià）制服的军人被“华（huá）信中安”吸引，走进（jìn）训练（liàn）营。根据（jù）殷卫宏的要求，所有（yǒu）人都要持有部队（duì）领导的推荐信，以证明他们的能力（lì）和品格。
其中有6名少校，还有好几（jǐ）名（míng）五级（jí）士（shì）官——一名士兵若想达到这个级别（bié），需要在（zài）军队服役18年，而且由正军级以上单位批准。
这个情景（jǐng）就（jiù）像军旅电视剧《士兵突击》中的情节：经过层层选拔的精英（yīng）们（men）到老A部队（duì）报到，结果发现每个人都是“精锐中（zhōng）的精锐”。
开营第三（sān）天，就发（fā）生（shēng）了被殷卫宏称为“兵变”的事情：20多个人要集体离开。
优秀的退（tuì）役军人们之所以想获得“华（huá）信（xìn）中安”这份工作，重要原因之一是后者可以（yǐ）提（tí）供（gòng）每月（yuè）2万（wàn）元以上（shàng）的收（shōu）入。
“绝大多数人（rén）想（xiǎng），不就是来干（gàn）个保安吗？我在（zài）部队（duì）是骨干，三等功都得（dé）过好几次。”殷卫宏回忆起（qǐ）这（zhè）次经（jīng）历时说，大多数人急于尽快进（jìn）入岗（gǎng）位，因为3个（gè）月培训期（qī）间是没有（yǒu）2万元（yuán）月薪（xīn）的。
“另外一（yī）些人的（de）想法是，说工资那么高，但又这么折腾，是（shì）不是骗人的。”“华信中安”海外事业部调度总（zǒng）监梁斌告诉本刊记者。
他说，对于（yú）培（péi）训，他们（men）自（zì）有考虑：一名优秀（xiù）的军人（rén），不一定天（tiān）然就是（shì）一个出色（sè）的武（wǔ）装安保人员。“军人是以攻击性为主，但安保（bǎo）人（rén）员突（tū）出（chū）防御性，思想、心态（tài）、专业都（dōu）需要转变。应（yīng）该说，经过部队锻炼后，他们拥有了部队的（de）纪律性和素质（zhì），但还需要专（zhuān）业性的培（péi）养（yǎng）。”殷卫（wèi）宏说，具体讲，安保（bǎo）人员不是执法者，不（bú）是“为了去干一仗，消灭几个小海盗，而（ér）是用信念、智慧和技（jì）术保卫（wèi）客（kè）户”。
比如（rú），枪支（zhī）在部（bù）队都有专门的枪械员（yuán）负责维护，在海船上则需要安保（bǎo）人员自己解决出现的问题。
即（jí）使持有武器（qì），安保人（rén）员在大（dà）多数情况下也（yě）会处于火力（lì）弱势（shì），“海盗都是30发（fā）一个梭子，两个捆在一起，每人4个梭子，单兵就（jiù）有120发子弹（dàn），还有40火箭筒。”殷卫（wèi）宏说。
与（yǔ）部队训练不同，安保人员还必须重点培养空手夺枪的技能。
甚（shèn）至（zhì），大多（duō）数前特（tè）种部（bù）队成员（yuán）更习惯于从直升机机降到大型船（chuán）只的甲板上，但安（ān）保人员显然不可能这（zhè）么威风，“不管（guǎn）白天黑夜，狂风大浪，还是暴雨滂沱，都得爬软梯（tī）上（shàng）船。”
至于印（yìn）度洋沿岸（àn）20多（duō）个国家（jiā）的（de）风俗、宗教、习惯等等，在全部23门培训课程中，已经是专业性相（xiàng）对（duì）较弱的科（kē）目。
退伍军（jun1）人们着急（jí）上岗（gǎng），要求提前结（jié）束集（jí）训。双方几（jǐ）次拉锯、谈（tán）话，培训中人员不（bú）断（duàn）流（liú）失和淘汰，最终第（dì）一期只有18人（rén）完成了全部集训，其中包括一（yī）名少（shǎo）校。
从此之（zhī）后，“华信中安”的（de）海上护卫特勤大队（duì）新入职员工，在（zài）集训前都（dōu）要先派到基层保安岗（gǎng）位锻（duàn）炼，去体验基（jī）层（céng）保安的辛苦，“接接地气”。
梁斌说，如（rú）今这种集训已经进行了7批次。
在（zài）韩方明看来（lái），人员问（wèn）题（tí）是中国安保企业走向海外的主要（yào）挑（tiāo）战之一（yī）。
“中国（guó）安保企（qǐ）业与国外企（qǐ）业相比，最大的（de）劣势有（yǒu）三点（diǎn）：第（dì）一护（hù）照不便利，无法（fǎ）做（zuò）到全球迅速（sù）派遣；第二，中（zhōng）国有战争经验的退役军人极少，更没有英语优势（shì），这是我国安保从业人员（yuán）最大（dà）的缺陷。”他说，“第三，美国持枪（qiāng）合法（fǎ），所以很多人有丰富（fù）的武器训练机会和（hé）技（jì）能，在中国这是不（bú）大可能的。”
老一辈的遗产
为了让他的（de）“战（zhàn）士们”更（gèng）加职业化，殷卫宏使尽（jìn）了（le）浑身解数。
他曾经寻遍中国所有保险公司，发现当时（shí）没有一家能提供“战争险”、“海盗险”和与机（jī）动车无关的“第三（sān）者人身伤害险（xiǎn）”。
他通（tōng）过（guò）关（guān）系联（lián）系了一（yī）家（jiā）大型国有保（bǎo）险公司的天津分公（gōng）司，由后者将（jiāng）这些险种（zhǒng）报到总部，又报到保监（jiān）会，才获批（pī）中国第一份此类险种，但不含人身意外险。
即使如此（cǐ），殷卫宏还是不满意：在死亡（wáng）的情况下，英国（guó）安（ān）保公司的人员可（kě）以获得25万美元赔偿，他的员工则没（méi）有（yǒu）赔偿。
他找到提供这种保（bǎo）险（xiǎn）的英国公司，对方（fāng）说每年每份保险保费3万多美元，“我们一打听，他们（men）给英国安保公司的报价才5000多（duō）美元（yuán）。”
最后，还是（shì）他的客（kè）户帮（bāng）忙，转了（le）几个圈子从伦敦保险市场拿到了这（zhè）个（gè）价格。
至（zhì）于在印（yìn）度（dù）洋沿岸20多个国家的70多个港口建立后（hòu）勤支援体系，则是一项前所未有（yǒu）的挑战。
“整个（gè）印度（dù）洋上已（yǐ）经有380多家（jiā）世界各国（guó）的安保企业，资源已经（jīng）被瓜分掉了（le）。”殷卫（wèi）宏举例说，从码头到锚地，安保人员（yuán）必须乘坐交通艇来往（wǎng），而在（zài）紧急情况下就（jiù）怕“没船可（kě）用”。
对于任何一家安保公司来（lái）说，都不太可（kě）能全靠购（gòu）买来维持这个必需环（huán）节（jiē），“可所有（yǒu）的交通艇，都被人家（jiā）预先（xiān）租完了（le）”。
与之类似，安保公司看好的办公、储存、住房条件几乎都差不多，还（hái）包括医疗、餐饮、装备等等后（hòu）勤服务，都是被（bèi）争抢的有限资源。
殷卫宏（hóng）在这（zhè）20多个国家（jiā）走了两遍，一家一（yī）家谈（tán）定（dìng）合作。除了资金，他说，这还要依（yī）靠老一辈中国政治家和外交家的遗产。
在（zài）索马里，当（dāng）地司机曾经突然告（gào）诉殷卫宏，“有（yǒu）一些我们也想见的人，要（yào）见我们。”
那（nà）是一个不知（zhī）何时由中（zhōng）国援建的自来水厂，有4名老（lǎo）工人看守（shǒu），见到中国人，这些老工人哭（kū）了，拉（lā）着他（tā）们（men）到车间（jiān）里参观。殷卫宏看到（dào），即使被拆除下（xià）来的机器都被很好地保养着，“摸上去还都有（yǒu）油”。机器的铭牌（pái）上，绿底红字清晰刻着“重庆机械厂”。“他们说，整个（gè）城市就是靠着（zhe）这家水厂才能喝（hē）到（dào）干（gàn）净水，连门口的（de）公路都是中国人修的。”殷卫（wèi）宏告诉《瞭（liǎo）望东（dōng）方（fāng）周刊（kān）》。
通过过去的援助，非（fēi）洲的军界要员也都相信中国人的（de）能力。
如今，殷卫（wèi）宏的“战（zhàn）士们”已经可以在所有这些（xiē）国家获得不同程度（dù）的（de）补给和支援。有的可（kě）以租用当（dāng）地海军港口的装备，有的甚至把“办（bàn）事处”就设在当地海军军官的家里。
2012年（nián）3月15日，“华信中安”的（de）安保人员（yuán）第一次（cì）开始海（hǎi）上武装护卫。
“结（jié）束了中国（guó）船只只能请外（wài）国公司武装护航的历史。”梁斌（bīn）说，至今（jīn）他的队（duì）员已（yǐ）经18次成功（gōng）驱（qū）离海盗。
孙中国说，中国安保企业除了（le）安保力量，还要注重“软实力（lì）”，通过与当地民众和谐相（xiàng）处，从源头减少风险事件的（de）发生。
作为专业人士，他和殷卫宏都认（rèn）为，只有通过（guò）情报分（fèn）析等手（shǒu）段防（fáng）患于未然，才（cái）是抵御安全风险的根本（běn）之道，而情报的主要来源（yuán）还是当地人。
这些观念（niàn），却往往被最重（chóng）视安全的中（zhōng）资企业所忽视，“中资海外（wài）企业缺乏（fá）具备专业（yè）安（ān）保知（zhī）识和技能的管（guǎn）理（lǐ）人（rén）员（yuán）。”韩方（fāng）明说。
在（zài）他看来，专业化的（de）安保咨（zī）询和体（tǐ）系提供（gòng），必（bì）须成为中国海外企业的一项（xiàng）购买服务。
捆在一起，互相帮忙（máng）
任何公司的第一份（fèn）合（hé）同都（dōu）不容易（yì）。
外（wài）国安（ān）保（bǎo）公司（sī）一般都与保险公（gōng）司捆绑，船只购买保险时，也就不得（dé）不接（jiē）受（shòu）这些安保合同。
“华信中（zhōng）安”的第一次突破是中（zhōng）远（yuǎn）集（jí）团下属分支机构的一艘（sōu）46700吨散货轮“刚强号”。它之前同（tóng）样由外国安保公司护卫，“华信中安”的合（hé）同报到集团，“领导（dǎo）说（shuō），先让试一下（xià）。”
这个航次（cì）从香港出发经印度洋到欧洲。船只还（hái）没出发，船（chuán）长（zhǎng）就表示了认可：第一，“华信中安”的管理理念（niàn）“符（fú）合标准”。第二，当他提问：子弹打（dǎ）光（guāng）了，海盗还在攻击怎么办（bàn）？护航小组的队长（zhǎng）一点儿没含（hán）糊：“那就让他（tā）们踏着我的尸体（tǐ）登船。”
“每个（gè）船长都想要‘自己的’。”殷卫宏总结（jié）说（shuō），他们希望护卫小组是（shì）整个（gè）船只的一部分，而不是自己被护卫小组指（zhǐ）挥（huī）。
相比之（zhī）下，外国安保人员通常（cháng）要船长接（jiē）受自（zì）己的领导，还要求单独住宿，乃（nǎi）至要求提（tí）供（gòng）有高级（jí）牛排、牛奶、咖啡（fēi）的“小灶”。
接受过“部队教（jiāo）育”的中国安保人员，则（zé）完（wán）全不需要这种（zhǒng）“特殊待遇”。比如跟（gēn）着中国渔船去大西洋，一路上和渔民一（yī）样吃馒头（tóu）、咸菜（cài）。等到（dào）了作（zuò）业海（hǎi）域，渔民们可以用打捞的产品（pǐn）改善伙食（shí）了（le），安保人（rén）员却要（yào）登岸乘飞机返回。
这（zhè）种（zhǒng）强调“艰苦奋斗”的管理标准和企业文化，让“华（huá）信中安”能（néng）够用（yòng）“拦腰”的价格为中国船（chuán）只提（tí）供安保服务。于是，之前掌握了大多（duō）数合同的英国企业（yè）迅速撤退。
江保泉偶（ǒu）然知道还有中国安保（bǎo）企业能提供海（hǎi）外武装护卫，连忙（máng）找上门，“我们的船（chuán）员喜欢和中国安保人员在一（yī）起。”
但是，“2013年有外国安保企（qǐ）业到中（zhōng）国，开（kāi）办公室、打广告，报价比成本低30%以上，目的是用前面从中国企业赚的钱来砸市场，想（xiǎng）夺回市场份额。”梁（liáng）斌说。
与（yǔ）保险、后勤支援体（tǐ）系建设中的情形一样，殷（yīn）卫宏承认（rèn），他的安保（bǎo）公司（sī）与本国客户之间，有着特殊的合作关系（xì），“捆在一起，互相帮忙”。
究其根源，还是中国人面对“安全”这个刚性（xìng）需求时所（suǒ）具有的深刻心理：中国人帮（bāng）中国（guó）人。
至于（yú）海上护（hù）卫的细节，其艰难不必（bì）过（guò）多渲染。
即（jí）使对最强悍的海军陆战队士（shì）兵来说，一年中有8个月（yuè）以（yǐ）上连续在海上生活，都是一种比（bǐ）较极端的挑战。
为了解（jiě）决长期海上航行的心理（lǐ）问题，殷卫宏与北京政法职业（yè）学院合（hé）作，对（duì）方提供一名（míng）男教师，用几个月时间培训（xùn）转变成一（yī）名海员，在海上护航期间进（jìn）行保安员航海心理测试（shì）课（kè）题。不过这名（míng）男（nán）教师很快就被撤回，“因为心理已经出现严重抑郁。”殷卫宏说。通常一个人最初（chū）随海船远（yuǎn）航，没有经（jīng）验，就（jiù）会因高（gāo）温等过多（duō）洗澡、喝冰水，暑热渐盛，与（yǔ）湿气胶着，外热内寒，致湿（shī）热为患，陆续出现各（gè）种（zhǒng）症状。“由于不（bú）懂（dǒng）医理，觉得自己得了怪病（bìng），恶性循环，心理最（zuì）终（zhōng）也垮了。”
现（xiàn）在，殷卫宏的200多名海外安保人员中（zhōng），有150多人长期驻扎在斯里兰卡等地的各国（guó）海外基地（dì）里（lǐ），或者在（zài）大洋（yáng）上（shàng）随船航行。
两（liǎng）年护航600多个航次
韩方明说，要（yào）解决（jué）当前安保（bǎo）企业进军海外的主要挑战，从政（zhèng）府层面首先（xiān）应该加强与其他国家政（zhèng）府的（de）交（jiāo）流，争取为（wéi）外派人员（yuán）的签证问题提供便利。
其次（cì）基（jī）于安全保密的理由（yóu），鼓励中（zhōng）资（zī）企业优先使用（yòng）中国安保公（gōng）司的服务（wù）。
第三（sān），应对国内安（ān）保企业在培训上提（tí）供便（biàn）利，如（rú）射击训练等，应开（kāi）放渠道。
他的最后（hòu）一个建议是，鼓励部队和安（ān）保公司建（jiàn）立（lì）合（hé）作关系，接受优秀退役士兵（bīng）之（zhī）外，军方也可协助提供培训（xùn）。
对于韩方明提到（dào）的“国企国护”，殷卫（wèi）宏也更愿意从（cóng）国家（jiā）、安（ān）全的角度来解读自己的努力。
比如，安保并不是一个简单（dān）的行业。“咱们国（guó）家（jiā）《保安服务管理（lǐ）条（tiáo）例》原文（wén）是这样说的，设区（qū）的市级以上地方人（rén）民政府确定的关系国家安全、涉（shè）及国家秘密（mì）等治安保卫重点单位，不得聘请外商独资（zī）、中外合资、中外合作的保安服务（wù）公（gōng）司提供保（bǎo）安服（fú）务。”
比如，航行在印度洋上的（de）中（zhōng）国能源船只，“是（shì）不是要让外国公司知（zhī）道他们的详细（xì）情况，让外国（guó）武装人员在船上？”
在殷卫宏建立的后勤支援体系中，印度始终是个（gè）空白（bái），“明确（què）说不准中（zhōng）国和巴基斯坦的武装安保公司（sī）在印设立办事处。”
其实，在中东的那些（xiē）敏感地区，波斯湾、苏（sū）伊（yī）士运河以及许多国（guó）家的领海，都禁（jìn）止外国安保（bǎo）人（rén）员（yuán）携带武器，或必须经过严格批准。
所谓“不简单”，还（hái）表现在他招收的这些退伍军人身（shēn）上。
这些年（nián）解放（fàng）军的（de）特种作（zuò）战部队扩编剧烈，有军队媒（méi）体（tǐ）报道说，以（yǐ）后每个集团军可能都有会自己的特战旅。
于是，特（tè）种（zhǒng）兵虽然还被认定为“军中娇子”、“国之利刃”，但作为其中（zhōng）一员（yuán）的个（gè）人优越感不可（kě）避（bì）免（miǎn）地下降，乃（nǎi）至于退伍、转业安置（zhì），也很难（nán）像过去那样进行“精英化处理”。
这种心理落差（chà），需要由更合（hé）适的地（dì）方安置单位来承接。
在“华信中安（ān）”服务一（yī）年（nián）后，每个武装护卫人员都会获得一枚铜制镀（dù）金纪念章，第二年是纯银（yín）制，第四年是24K纯金（jīn）制。它兼具资历（lì）牌和（hé）军功章的功能（néng）。由于合同是两年一签，“干满6年，我答（dá）应战士（shì）们给金质奖章镶个钻石。”殷卫宏笑着（zhe）说。
梁斌（bīn）说（shuō），这家（jiā）企业的整个（gè）机制也保留了浓厚的军旅色彩，比如，和“支（zhī）部（bù）建（jiàn）在连（lián）上（shàng）”类（lèi）似，是“公司（sī）党（dǎng）小组建在项（xiàng）目上（shàng）”。每个项目上都有刻意选（xuǎn）拔的退伍政工干部，担（dān）任教导员。
出（chū）航前有送（sòng）行酒，返航（háng）后有（yǒu）接风酒……总（zǒng）之，这一切，让每个“战士”都（dōu）感觉，自（zì）己生活在一个组织严密的环（huán）境中，拥有“荣誉（yù）”和“责任”。相（xiàng）比之下，作为一家民营企（qǐ）业，“华信（xìn）中安”又有更（gèng）为宽（kuān）松的条件。
比如，在员工出海的情况下，家属遇到困（kùn）难可以向公司申请5万元以下（xià）的补助，用（yòng）以应对紧急情况（kuàng），解决员工（gōng）的后顾之忧。
殷卫宏（hóng）认为，面对中国特色的退伍军人，必须（xū）使用“中国式”的管理办法（fǎ）。
他说，到（dào）2013年，两年（nián）间（jiān），“华信（xìn）中安”已经在印度洋航线上护航600多个航次，无一例失（shī）误。即（jí）使是最有名的英国公司，4年来（lái）也不过累计1000多个航次。
不过，在殷（yīn）卫宏（hóng）的下一步设想中，可能要面对更（gèng）为（wéi）复杂的情况：到非洲等国家的（de）陆上为中国企业提供武装安保，这已非大量派遣中国安保（bǎo）人（rén）员能够解决。
“还（hái）是要和当地（dì）企业合作，通（tōng）过我们的管理（lǐ）和培训提升他们的水平。对于中国自己的企业（yè）来说，我们希望提供更多的咨询和安（ān）全风险评估服（fú）务。”殷卫宏说（shuō），他的想（xiǎng）法是做一家和美国平可顿公司类似、世界一流（liú）的安全咨询、服务（wù）提供（gòng）商，从（cóng）而（ér）与中国位居世界第二的（de）经（jīng）济总（zǒng）量匹配。
